Vimanika šaštra

3 15. 09. 2018
6-я международная конференция экзополитики, истории и духовности

Что такое Виманика Шастра? Поскольку в Индии и других древних культурах научная информация держалась в секрете и доступ к ней имел лишь небольшой круг инсайдеров, она сохранялась только устно. Для этого были отобраны отдельные люди, которые запоминали наизусть целые книги до мельчайших деталей. Эта традиция существует и сегодня. Кроме того, настоящие произведения хранились в архивах в надежных местах, о существовании которых также было известно избранным лицам.

Так получилось, что текст Виманики шастры продиктовал на санскрите с 1918 по 1923 год выдающийся индийский ученый Суббараджа Шаста г-ну Сарме, который заполнил 23 тетради. Это полностью соответствовало бы индийским традициям. Эти записные книжки более 20 лет хранила дочь г-на Сармы. В 1973 году рукопись была переведена на английский язык Г. Р. Джозером, ведущим специалистом по санскриту, директором и основателем Международной академии исследований санскрита. Перевод был предназначен исключительно для избранных, что подтверждается тем фактом, что в 1980 году этот перевод был обнаружен в Индии в Королевской библиотеке Бароды.


Это был древний индийский город Мохенджо-Даро, возраст которого насчитывает 2-3 года. тысячелетие до нашей эры, бомбили или это был эпицентр взрыва атомной бомбы? Здесь была применена еще одна неизвестная разрушительная сила. Раскопки этого города доказывают, что его разрушение произошло с небес. Людей явно вдруг что-то сбило. На фото видно, что некоторые продолжают держаться за руки даже после смерти. В этом районе было обнаружено большое количество спеченной керамики и даже расплавленных камней. В древнеиндийских мифах упоминается использование летательных аппаратов - виманов - для свержения оружия массового поражения.

 

СТАРАЯ ИНДИЙСКАЯ ЛЕТАЯ МАШИНА И ИХ КОНСТРУКЦИИ

Историки и археологи предполагают, что развитие человеческой цивилизации неуклонно идет от более простых к более сложным. Однако это рассуждение оправдано только теоретически, поскольку оно не принимает во внимание внезапные повороты и разрушения цивилизации, вызванные вмешательством человека (например, инвазивные вторжения «варваров») или естественными влияниями (землетрясения, вулканическая активность, столкновение Земли с другим телом и т. Д.). Особенно после масштабных бедствий общество не начнёт с того места, где оно было до трагического события. Альберт Эйнштейн лучше всего выразился, когда сказал, что в случае атомной мировой войны следующая мировая война будет вестись только с применением каменного оружия.

Если бы подобная трагедия действительно произошла и кто-то выжил, мы могли бы сделать следующие выводы из этнографических знаний и старых легенд, которые предполагают, что это произошло. Общество технологически вернется в каменный век и может стать жертвой каннибализма. Однако в сознании людей сохранятся разные воспоминания о мире до катастрофы. Исторические данные станут основой мифов, а технические - превратятся в «тайную науку». Это будет конфиденциально, чтобы данные были максимально объективными. Поскольку значение старых техник забыто, единственный способ спасти древнее наследие - это объявить древние учения священными и повторять их слово в слово для поколений без необходимости их понимания. Поскольку стихи запоминаются лучше, чем проза, с большой вероятностью они будут переданы в форме больших эпических поэм. Так будет продолжаться, пока кто-нибудь не поймет их ...

Является ли эта модель мысли всего лишь предположением или нечто подобное уже происходило на Земле? У нас появляется все больше свидетельств того, что подобные катастрофы, после которых снова началась цивилизация, происходили несколько раз.

Хотя многие археологические находки все еще можно рассматривать только как свидетельства существования великих древних цивилизаций, у нас есть литературные произведения, которые не оставляют сомнений. В этой статье я хотел бы познакомить читателя с, наверное, самым важным из них - легендарной Виманика шастрой.

Vimanika šaštra

Этот древний индийский шрифт на санскрите состоял из 3000 стихов, и его тема заключалась в создании самолетов и ракет. Хотя летательные аппараты встречаются в легендах всех народов, это настолько подробные технические данные, что нет никаких сомнений в том, что перед нами наследие древних супертехнологий. Описания настолько точны, что некоторым ученым даже удалось реконструировать отдельные летательные аппараты (виманы), несмотря на то, что мы не знаем, сколько из этой книги сохранилось. Книга, которая сейчас находится в нашем распоряжении, представляет собой всего лишь туловище оригинальной Виманики Шастр и почти тридцати других писаний, касающихся проблемы летательных аппаратов. Однако есть надежда, что исходный полный текст Виманика шастры будет найден в какой-нибудь библиотеке, будь то индийская или тибетская (многие тексты индийской науки, которые уже были утеряны, сохранились на тибетском языке).

Несмотря на то, что теперь у нас есть "простой" торс, он бесценен для нас. В дополнение к удивительно точным научно-техническим данным чрезвычайно высокого уровня, книга показывает, что это не единственная, хотя и гениальная работа по авиации, но что в Древней Индии существовала целая обширная литература по этой теме.

Поскольку научная информация в Индии и других древних культурах держалась в секрете и доступ к ней имел лишь небольшой круг инсайдеров, она сохранялась только устно. Для этого были отобраны отдельные люди, которые запоминали наизусть целые книги до мельчайших деталей. Эта традиция существует и сегодня. Кроме того, настоящие произведения хранились в архивах в надежных местах, о существовании которых также было известно избранным лицам. Так случилось, что текст Виманика шастры был продиктован на санскрите в 1918-1923 годах важным индийским ученым Суббараджей Шастой господину Шарме, который заполнил его 23 тетрадями. Это полностью соответствовало бы индийским традициям. Эти записные книжки более 20 лет хранила дочь г-на Сармы. В 1973 году рукопись была переведена на английский язык Г. Р. Джозером, ведущим специалистом по санскриту, директором и основателем Международной академии исследований санскрита. Перевод был предназначен исключительно для избранных, что подтверждается тем фактом, что в 1980 году этот перевод был обнаружен в Индии в Королевской библиотеке Бароды.

В то время как индийское издательство предназначало издание для «элиты», американское издание 1991 года предназначалось для широкой публики. Благодаря щедрости Adventures Unlimited Press и Дэвида Хэтчера Чайлда, чешский читатель может познакомиться с этим произведением без сложных переговоров с издателем.

Уже в 1923 году в соответствии с инструкциями ученого Суббараджи Шасты были сделаны первые реконструкции виманов.

Виманика Шастр - это 40-й том уже утерянного энциклопедического труда Махариши Бхарададжа «Все о машинах». Он разделил работу на 8 глав, в которых было рассмотрено 100 вопросов. При составлении работы он опирался на еще более старые источники, которые, по его мнению, составляют основу остатков древнеиндийской науки.

Виманика - не единственная сохранившаяся работа по древним технологиям.

Например, сохранился трактат о том, как превратить траву или различные биологические отходы в ценную пищу. В древние времена эта технология использовалась при неурожаях, чтобы предотвратить голод, и даже сегодня эти знания могут решить ту же проблему в Африке и во многих развивающихся странах. Хотя многие работы такого рода сохранились, Виманика кажется самой важной из них, потому что мы можем лучше всего понять ее. Существование этих книг и, без сомнения, многих материальных открытий, которые не были должным образом оценены, оправдывает предположение, что исторические исследования в этом направлении могут стать ключом к нашему текущему развитию.

Что касается значения самой Виманики, ее переводчик на санскрит оценивает ее следующим образом: «Мы можем сказать, что в 20 веке были достигнуты два важных результата: лунный камень был принесен из космоса и были опубликованы шастры Виманика из неизвестного прошлого. Лунный камень - это просто камень, а не скопление блестящей гальки из Кимберли в Южной Африке. Тем не менее, Виманика шастра - это ключевой камень редких правил создания летательных аппаратов, которые поразили бы Линдберга, Роллс, Цеппелин, Де Хэвилленд, Туполева и Гарольда Грея из Pan American. При правильном понимании он может стать основой для развития новых технологий и, таким образом, новой эры для человечества ».

При переводе произведения Г. Р. Джозиер столкнулся с непреодолимой проблемой. Vimanika - это чисто техническое руководство, и здесь подробно описан ряд технологических процедур. Есть много веществ и процедур, которые мы просто не можем перевести. Только эксперименты, проведенные в соответствии с приведенными здесь процедурами, могут помочь нам интерпретировать всю работу, чтобы выяснить, какие вещества задействованы.

Чтобы читатель мог составить хотя бы приблизительное представление об этом чрезвычайно важном произведении, я также представляю описание всего произведения, основанное на американском издании. В этом содержании я не придерживался повсеместного разделения книжного издания, потому что старался максимально приблизиться к исходной форме произведения.

Поскольку предметом этой статьи на самом деле является просто ознакомление с этим важным текстом, я опустил все технические данные, которые только утомили бы читателей и не принесли бы реальной пользы. Для сравнения, в книжном издании 124 страницы. Я вернусь к техническим деталям отдельных компонентов вимана и к ним в отдельных статьях. Я включил в статью только общие характеристики виманов, описанных в книге, потому что реальную картину этих результатов индийской супертехнологии древних времен можно получить только по реконструкциям.

Виманика шастра и краткое аннотированное содержание произведения

Первая глава

Введение

Автор отдает дань уважения Божественному Существу, описанному в индийских Ведах (собрании древнейших индийских литературных памятников религиозного и философского содержания), обитель которого доступна только с помощью летательных аппаратов (Виман). Также приводится краткий график всей работы. Ясно, что Божественное Существо - это не сверхъестественный дух, а существо с другой планеты, которое обучало человечество. Виманы - это не какие-то сверхъестественные образования, а материальные машины (см. Следующие определения).

Стих 1 - определение

Описанные машины называются виманами, потому что они летают со скоростью птицы.

1. Вимана - это устройство, которое летает в небе со скоростью, сравнимой со скоростью птиц.

2. То, что быстро движется по земле, воде и воздуху своей собственной силой, как птица, называется виманой. (Значит, виманы были универсальным средством передвижения.)

3. То, что летает по воздуху из одного места в другое, есть вимана.

4. То, что летает по воздуху из одной страны в другую, с одного острова на другой и из одного мира в другой, есть вимана. (Таким образом, устройства также служили космическими кораблями.)

Куплет 2 - Пилот знает секрет

Проявив немного воображения, можно сказать, что это касается и сегодняшних пилотов. Конечно, никто из нас не сядет на самолет, которым должен был управлять кто-то совершенно без подготовки. Автор подсчитывает следующие 32 секрета, которые должен знать пилот. Все, что касается военного использования виманов и воздушных боев, должно быть очень многочисленным.

32 секрета, которые должен знать пилот

1. Как строить неразрушимые летательные аппараты.

2. Знание движущих сил.

3. Знание конструкции различных летательных аппаратов.

4. Как распознать и как избежать опасных воздушных вихрей, которые могут поставить под угрозу самолет.

5. Как сделать самолет невидимым в «темной составляющей» солнечных лучей. Применялся в воздушном бою.

6. Как создать камуфляж для самолета с помощью электричества и энергии ветра.

7. Как сделать самолет невидимым за облачностью.

8. Как парализовать самолет противника с воздуха.

9. Видимость всего перед самолетом с помощью специального светового луча (лазера?).

10. Как вывести части самолета, летящего на полном ходу с распростертыми крыльями, с помощью 7-го переключателя в самолете.

11. Как правильно растянуть зону полета с помощью переключателя в 11. часть самолета, если она попадает в вихрь в первой и третьей плоскостях.

12. Как оптически, используя специальный дым от масла, чтобы изменить форму самолета, чтобы вызвать ужас.

13. Как напугать зевак с помощью специального масла из различных веществ и искажающих зеркал, чтобы самолет принял форму самых странных ужасных животных. (Разве нельзя отнести многие из странных видений животных и других образований в небе, описанных в хрониках всех времен, к такой маскировке летательных аппаратов?)

14. Как сделать так, чтобы вимана выглядела покрытой цветами и украшениями.

15. Как создать свечение, подобное солнцу. 16. Как вызвать самую глубокую ночь в полдень.

17. Как все разрушить.

18. Как вызвать общее онемение и потерю сознания.

19. Как спроецировать звездное небо. 20. Как создать оглушительный гром. 21. Как уберечь вимана от возгорания при прохождении через различные слои атмосферы (аналог теплового экрана ракет при входе в атмосферу?).

22. Как заставить виману двигаться, как змея (часто наблюдается у НЛО).

23. Как создать волну с частотой 4087 циклов в час, чтобы встряхнуть вражескую виману.

24. Как выполнять быстрые акробатические маневры, если виману атакует весь отряд.

25. Как подслушивать разговоры иностранных виманов. Описан в монографии по электронике.

26. Как получить изображение изнутри иностранной виманы.

27. Как с помощью прибора (монитора?) Следить за всем, что происходит на Земле.

28. Как узнать направление, с которого приближается вражеская вимана (у них уже был радар?).

29. Как заставить виману сливаться с окружающей средой.

30. Еще один способ сделать виману похожей на облако.

31. Как вызвать потерю сознания у людей в других виманах.

32. Как зажечь иностранный виман.

Стих 3 - коридоры полета и пять областей

Всего в пяти слоях атмосферы насчитывается 519 800 коридоров полета, соединяющих семь миров (континентов). Сегодня их всего пятеро. Однако легенды говорят о двух затонувших континентах: Атлантиде в Атлантическом океане и Му в Тихом океане. Лемурия была единственным крупным островом недалеко от Индии.

Отдельные слои атмосферы подходят для разных типов виманов. Разные авторы сообщают о разном количестве маршрутов (коридоров) полетов, относящихся к разным континентам. Данные о местных маршрутах полетов охватывают только пять континентов и, следовательно, вероятно, относятся к тому времени, когда Атлантиды и Му уже не существовало.

Чрезвычайно высокие цифры отражают очень оживленное воздушное движение, поэтому эти коридоры вообще создавались.

Стих 4 - Воздушные верования

В нем описаны пять типов воздушных вихрей и способы их избежать. Они опасны для вимана.

Стих 5 - Тридцать одна часть виманы.

Вот 31 компонент, который есть у большинства виманов.

Стих 6 - Одежда

Точно описана одежда для разных сезонов и материалы, из которых она сделана.

Стих 7 - Еда

Питание точно определяется сезоном. Мясо не используется, потому что все пилоты исключительно из трех каст браминов (высшая индийская каста).

Стих 8 - Различные влияния, действующие в разные периоды

Описываются полезные и разрушительные силы, а также то, как пилот должен с ними бороться.

Стих 9 - Когда поесть

Он описывает, когда именно пилот должен поесть.

Стих 10 - Еда в летательном аппарате

Используются пищевые экстракты в таблетках.

Стих 11 - Как приготовить питательные таблетки

Производство пищевых экстрактов с высокой витаминной ценностью. В нем используются 16 видов овощей и 32 вида фруктов, а также ряд веществ, богатых микроэлементами и ферментами.

Стих 12 - О траве, травах

Процедура получения пищевых экстрактов из биологически трудно усваиваемых людей.

Стих 13 - Металлы для изготовления виманов

16 теплопоглощающих сплавов могут быть изготовлены из трех основных металлов. Непроводящие металлы подходят для изготовления виманов. Также описываются возникновение, добыча и использование отдельных металлов. Также упоминаются типы сил, действующих внутри Земли.

Стих 14 - Очистка металла

Описаны процедуры очистки металлов специальными маслами, кислотами и переплав.

Вторая глава

Стих 1 - Производство жаропрочного металла

Описание производства жаропрочного металла для раковины вимана. Его звали Осмапа.

Куплет 2 - О смешивании

Как делать специальные сплавы

Стих 3 - Композитный материал

Всего было представлено 407 композиционных материалов, которые были разделены на 12 групп. Это сплавы из различных материалов. Соли, органические вещества и другие добавки, многие из которых до сих пор неизвестны, также добавлялись в смеси с различными соотношениями металлов. Это позволило создать очень легкие и в то же время чрезвычайно прочные ткани. Композитные материалы - это самая горячая новость в наших знаниях, и мы знаем о них гораздо меньше, чем древние индейцы. Приводится работа, посвященная только производству композиционных материалов.

Стих 4 - Плавильная печь

По словам старых мастеров, насчитывалось 532 вида плавильных печей. Все они были организованы в систему, разделенную на семь классов, каждый из которых имел 76 типов. Металлы для виманов лучше всего плавить в печи в форме черепахи седьмого класса. С каждой стороны было место для древесного угля и механизм для приема расплавленного металла. Приводится работа только о печах.

Стих 5 - Сильфоны

Также было 532 вида мехов, и они были разделены на 8 классов. Сильфон № 16 класса 8 подходит для использования с вышеупомянутой печью. Описывается производство сильфонов и цитируются работы, посвященные исключительно производству сильфонов.

В третьей главе

1. стих - О зеркалах

Здесь описываются зеркала и линзы, используемые в виманах, а также их производство. Многие из этих зеркал были изготовлены из композитных материалов. Некоторые из них использовались для защиты виманы от воздействия окружающей среды (например, для поглощения тепловой энергии), для наблюдения за окружающей средой и для уничтожения вражеских виманов. Использовались ли лазерные линзы? Дословный перевод санскритского текста, описывающего это устройство, звучит так: Смешивание рудри (вид энергии или излучения?) И солнечные лучи создают разрушительную силу под названием Марика, которая, направляемая солнечным электричеством, уничтожает вражеских виманов.

Глава четвертая

Стихи 1-3 - семь видов энергии

Виманс использовал семь типов энергии, которые вырабатывались в семи типах генераторов. Характеристики этих энергий можно обобщить в следующей таблице. Благодаря этим силам виманы обладали маневренностью, совершенно идентичной маневренности НЛО (движение за пределами законов гравитации).

Стих 4 - Далее о том же

Семь сил, которые использует вимана (некоторые авторы называют их до 12), позволяют ей выполнять 32 различных движения в воздухе.

Глава пятая

Стих 2 - Механические устройства

Здесь перечислены 32 основных механизма вимана. Текстовый компилятор, который у нас есть, дает некоторые технические описания в следующем стихе.

Некоторые из представленных здесь руководств будут предметом отдельной статьи, так как они будут перегружать это общее описание техническими деталями, которые действительно невероятны.

Глава шестая

Стих 1. Есть три основных типа виман.

Помимо видов виманов, здесь также упоминаются четыре прошлые эпохи жизни на Земле. Все закончилось масштабными катастрофами, поразившими всю планету. Мы можем суммировать их в следующей таблице.

1. Krita

1 728 000

2. Тэта

1 296 000

3. Двапара

864 000

4. поташ

432 000

Виманы стали использовать только со второго возраста. В этом разделе книги очень хорошо отражено переплетение духовных и чисто технических знаний прошлого. Поэтому ясно, что те, кто изучает древние тексты, должны иметь высокий технический и духовный уровень. Они должны быть ориентированы в точных науках и технических областях, а также в парапсихологии и религиях по всему миру. Любой односторонний взгляд может привести только к искажению этих чрезвычайно ценных произведений.

Стих 2 - В классе «мантрика» было 25 видов виманов.

В разных писаниях дается разное количество виман. В частности, 25 в стихе Шунака и 32 в Манибхадракарике. Эти различия, несомненно, можно отнести к тому факту, что отдельные письма возникли в разное время, так как были изобретены отдельные виманы. Все тексты существовали бок о бок параллельно, поскольку они были «сохранены» как священные, чтобы свести к минимуму возможность потери этих высоких технических знаний прошлого.

Стих 3 - В классе «тантрика» было 56 видов виманов.

Вот санскритские имена всех 56 виманов без каких-либо уточнений.

Стих 4 - В классе было 25 видов виман.

Вот санскритские названия всех 25 видов виманов без указания отдельных типов. Все они имели одинаковое состояние и одинаковую маневренность и отличались только конкретным использованием.

Стих 5 - Виманы будут построены из царского металла »

25 виманов из предыдущего стиха были сделаны исключительно из царского металла. Это был сплав, полностью устойчивый к высоким температурам. Ниже приводится описание производства королевского металла. Это был сплав 3: 8: 2 трех металлов, к которому была добавлена ​​бура, и все плавилось при 272 градусах. Видимо были другие условия или были добавлены другие добавки, потому что королевский металл существует в 16 типах.

Глава седьмая

Стих 1 - Вимана Сакура

Куртка вимана состояла из 28 частей. Все здесь перечислены. Ниже приводится описание конструкции. Это была массивная машина с тремя палубами, которая могла летать и передвигаться по земле на колесах высотой 4,65 м. Длина крыльев составляла 20 метров, их можно было складывать к фюзеляжу.

Интересно отметить, что эта вимана очень близка к описанию машины, которую Жюль Верн описал в своем романе «Властелин мира».

Стих 2 - вимана сундара

Вимана состоит из 8 основных компонентов. Он был приведен в действие двигателем внутреннего сгорания и электричеством. Ниже приводится подробное описание каждой ключевой части, включая генератор энергии. Эта вимана могла летать со скоростью 5760 км / ч.

Стих 3 - вимана рукма

Вимана была золотого цвета, и сначала дается описание того, как сделать этот королевский металлический цвет таким. Базовая палуба была длиной более 300 метров. Его движущей силой было электричество, и он летел со скоростью 1000 км / ч.

Стих 4 - вимана трипура.

Эта машина длиной более 30 метров состояла из трех относительно отдельных частей и приводилась в действие солнечными лучами. Благодаря своей универсальной конструкции Vimana была настолько технически совершенной, что могла перемещаться по суше, в воде, под водой и в воздухе. Ниже приводится подробное описание трех основных частей, за которым следует описание шасси, электрического генератора и электродвигателя. Отдельные основные компоненты также подробно описаны в других стихах Виманики.

Заключительное замечание

Это аннотированное содержание Виманика шастра основано непосредственно на вышеприведенном издании. Ее перевод с санскрита, как и любой перевод, является интерпретацией текста. Это напрямую зависит от современных знаний. Поэтому неудивительно, что переводчик считал, что виманы приводились в движение паровыми двигателями или двигателями внутреннего сгорания. Сегодняшние знания, особенно из открытий Николы Теслы, Джона Серла и других изобретателей в области электромагнетизма, позволяют предположить, что виманы действительно управлялись этой силой, что делало их совершенно безвредными, бесшумно движущимися и маневренными, сравнимыми с наблюдаемыми сегодня НЛО.

Я считаю, что исследования по проблеме вимана должны проводиться не только историками, но и должны быть очень актуальной проблемой для современного мира.

Похожие статьи