Что делать, если все спутники перестали работать?

319272x 06. 09. 2019 1 Reader

Часто мы не понимаем, насколько мы зависим от спутников, которые вращаются вокруг планеты Земля. Но как бы это выглядело, если бы мы потеряли все контакты со спутниками?

На недавней международной конференции по «космическим рискам» я услышал ряд ораторов, рассказывающих о ситуации. Это был сильный солнечный шторм, нарушивший спутниковую связь, кибератака, частично деактивировавшая систему GPS, и обломки, столкнувшиеся со спутниками, контролирующими Землю.

Угрозы этой космической инфраструктуре реальны, и правительства всего мира начинают всерьез задумываться о повышении устойчивости систем, на которые мы опираемся. Чтобы лучше представить эту проблему, вот возможный сценарий того, что произойдет, если вдруг наступит день без Сталитов.

08: 00

Ничего неожиданного не случилось. Самолеты не падали с неба, огни не прекращались, а водоснабжение прекращалось. По крайней мере, пока. Некоторые вещи перестали работать внезапно, но для большинства людей это было лишь небольшое неудобство, ничего фундаментального. Потеря телевизионных спутников означала, что бесчисленные семьи пропустили веселые улыбки утренних докладчиков и были вынуждены говорить друг с другом вместо рутины. По радио не было ни иностранных новостей, ни результатов последних международных спортивных матчей.

Внешне, однако, потеря спутниковой связи означала опасность. В бункере, где-то в Соединенных Штатах, пилотная эскадра потеряла связь с вооруженными беспилотниками, летевшими над Ближним Востоком. Потеря безопасной спутниковой связи отключила солдат, корабли и воздушные силы от командования и сделала их уязвимыми для атак. Без спутников мировым лидерам было почти невозможно общаться друг с другом без распространения глобальной напряженности.

Тем временем над Атлантикой тысячи спокойных пассажиров смотрели свои фильмы, не осознавая трудности пилота, связанного с управлением воздушным движением. Без спутниковых телефонов грузовые суда в Арктике, рыбаки в Китайском море и медицинские работники в Сахаре оказались в изоляции от остального мира.

Сотрудникам офисов в Токио, Шанхае, Москве, Лондоне и Нью-Йорке было сложно связаться со своими коллегами из других стран. Электронная почта и Интернет казались хорошими, но многие международные звонки не помогли. Системы быстрой связи, которые скрепляли мир, рухнули. Вместо появления сближения с миром казалось, что люди гораздо дальше, чем были раньше.

11: 00

На поверхности произошла потеря GPS. Большинство из нас GPS помогло добраться от А до Б, не заблудившись. Это изменило жизнь компаний доставки, помогло аварийным службам быть быстрее на месте происшествия, позволило самолетам приземлиться на изолированных взлетно-посадочных полосах, и позволило отслеживать, отслеживать и отслеживать грузовики, поезда, корабли и автомобили. Тем не менее, было показано, что GPS играет гораздо большую роль в нашей жизни, чем многие из нас осознавали.

Спутники GPS - это что-то вроде высокоточных атомных часов в космосе, которые посылают сигнал времени обратно на Землю. Приемники на земле (в вашем автомобиле или смартфоне) фиксируют эти сигналы времени от трех или более спутников. Сравнивая сигнал времени из космоса со временем в приемнике, приемник может рассчитать, как далеко он от спутника.

Однако есть много других применений этих точных сигналов времени из космоса. Как оказалось, наше общество все больше зависит от них. Наша инфраструктура объединяется во времени (от временных меток до финансовых транзакций и протоколов, которые объединяют Интернет). Когда перестает работать синхронизация между данными и компьютерами, происходит сбой всей системы. Без точного времени любая управляемая компьютером сеть подвергается риску. Что означает почти все сегодня.

Когда передача сигналов GPS была прервана, системы резервного копирования использовались с использованием точных наземных часов. Однако через несколько часов разрыв начал увеличиваться. Доля секунды между Европой и США, небольшая разница между Индией и Австралией. Облако стало рушиться, поисковые машины работали медленнее, а интернет начал работать наполовину. Первые большие ограничения появились вечером, когда сети передачи попытались соответствовать спросу. Управляемая компьютером очистка воды, инженеры переключились на ручные резервные системы. В большинстве городов движение не состоялось из-за неисправных светофоров и сигналов поездов. Даже хаотичная телефонная связь, позже днем, в конце концов полностью прекратилась.

16: 00

В это время авиационные власти неохотно решили прекратить авиаперелеты. Из-за потери спутниковой связи и GPS пришлось отменить большинство рейсов, но последней каплей оказалась погода.

Несмотря на метеорологические аэростаты и наземные или водные обсерватории, которые очень важны, прогноз погоды стал более зависимым от спутников. Ритейлеры использовали данные прогноза, чтобы заказать правильную еду (покупка продуктов для барбекю на открытом воздухе теряла смысл, когда прогноз показывал облачность). Фермеры полагались на прогнозы погоды для посадки, полива и сбора урожая. В аэрокосмической промышленности прогнозы погоды необходимы для принятия решений, которые могут повлиять на жизнь пассажиров.

Самолеты оснащены радаром для обнаружения плохой погоды или других источников турбулентности, но постоянно получают новую информацию с земли. Эти постоянные прогнозы позволяют им следить за погодой и действовать соответственно. Это особенно важно при путешествии по океанам, где эти обсерватории очень разбросаны по кораблям.

Если бы пассажиры знали об этом через океан, они, вероятно, передумали бы о посадке. Без данных со спутников, которые следят за погодой, над океаном быстро не образовывалось грозовое облако, и самолет летел прямо в него. Турбулентность нанесла травмы нескольким пассажирам и оставила травматический опыт остальным. В конце концов, однако, они закончили свое путешествие. В мире другие путешественники были вынуждены оставаться за тысячи миль от дома.

22: 00

Теперь весь спектр того, что будет известно как «день без спутников», обнаружился. Коммуникации, транспорт, энергетика и компьютерные системы были серьезно нарушены. Мировая экономика рухнула, и правительства боролись за это. Политики были предупреждены, что цепочки поставок продовольствия скоро распадутся. Обеспокоенный общественным порядком, правительство было вынуждено ввести чрезвычайные меры.

Если это столкновение продолжится, оно будет приносить новые вызовы каждый день. Там не было бы спутников, чтобы показать количество урожая, нелегальный вход в Амазонку или полярный ледяной покров. Спутники, используемые для создания изображений и карт для спасателей, направляющихся в районы бедствий, не существовали бы, как и спутники, производящие долгосрочные климатические записи. Мы принимали все это как должное, пока не потеряли спутники.

Может ли все это действительно произойти? Только если все сразу провалилось, и это маловероятно. Однако несомненно то, что инфраструктура, на которую мы все полагаемся, сильно зависит от космических технологий. Без спутников Земля была бы совершенно другим местом.

Похожие статьи

3 комментирует "Что делать, если все спутники перестали работать?"

  • Jablon говорит:

    Положительным моментом является то, что американцы, наконец, прекратят бурение с беспилотниками не только на Ближнем Востоке.
    В противном случае вернитесь к нормальной жизни :-)
    Но без электричества был бы крах.
    Jablon

  • Станда Станда говорит:

    Многие из описанных негативных последствий значительно преувеличены.
    - Самолеты и корабли, помимо спутника, обычно имеют классическую радиосвязь средней и длинной волны. Несмотря на то, что существует много гарантий в солнечные бури, это соединение все еще может быть использовано. Даже сегодня эта связь обычно первичная, поэтому ничего не произойдет. Чрезвычайно маленькие экспедиции, которые могли полагаться только на спутниковый телефон, могли поставить это под угрозу.
    - точное время обычно синхронизируется через наземные сети. Опять же, отказ спутника не повлияет.
    - в воздушном транспорте GPS используется только в качестве вспомогательной системы. Приборные самолеты летают по наземным радиомаякам (например, система VOR). Даже автопилот на самолете обычно привязан к гироскопу и другим приборам на самолете, а не к GPS.
    - аналогично во многих других областях

  • Мер говорит:

    Пожалуйста, перестаньте обслуживать западных психопатов и сознательно распространяйте страх. Это полная чушь с целью распространения страха через невежество читателей. Позор тебе, что ты налил это. Будь осторожен в следующий раз, спасибо.

Оставить комментарий